用“0”故障建筑企業(yè)騰飛之基石
                               ——康尼新能源TPM發(fā)展紀(jì)實
康尼新能源-陳王加倫
作為全球的制造業(yè)基地，中國經(jīng)受了全球金融危機(jī)帶來的前所未有的震蕩和洗牌。中國制造業(yè)在整體數(shù)量和規(guī)模下都面臨了巨大的收縮壓力，目前隨著人員素質(zhì)的逐步提高，前些年的人力成本廉價的優(yōu)勢已經(jīng)不復(fù)存在，對于制造型企業(yè)的壓力正在日益增大，我司在這樣的新形勢下，為了優(yōu)化企業(yè)管理，在響應(yīng)集團(tuán)公司號召的同時，開展推進(jìn)了TPM相關(guān)工作。
推進(jìn)TPM其實是一種對其還沒有成為常態(tài)的企業(yè)而言的，經(jīng)常的會聽說有企業(yè)對TPM會有這樣的看法：TPM是一種業(yè)務(wù)，是一種脫離于日常生產(chǎn)的額外工作，可做可不做，于是便會有“為了應(yīng)付上級檢查做了突擊工作”、“出于友誼，只是為了支持某人的工作”等等非常被動的開展工作，這樣就好比工人、技術(shù)員天天都忙著“救火”，卻不去從根源上滅火，從而導(dǎo)致“火勢”越來越大，工人越來越忙，效果卻越來越差。為什么不從根源上去滅火呢，為什么不去做預(yù)防措施呢？所以我們引進(jìn)了TPM的概念，所謂TPM，在中國即全員生產(chǎn)維護(hù)，是一種維修工作流程，也是一種生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備的日常“防感冒醫(yī)療技術(shù)”，其核心目的即在于提高生產(chǎn)效率。
在這種形式下，我司結(jié)合前期開展的工作，以TPM的體系重新布置了2016年設(shè)備管理的工作內(nèi)容，且通過TPM的八大支柱來開展我司工作。下面根據(jù)開展計劃，結(jié)合八大支柱來介紹我司開展工作計劃。
第一，自主保全，TPM和傳統(tǒng)維修方式本質(zhì)的區(qū)別在于員工角色的改變，從之前單一的操作者轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)備的擁有者，更多的擔(dān)當(dāng)起設(shè)備簡單維護(hù)和保養(yǎng)的職責(zé)，我們在16年TPM活動中策劃并落實了設(shè)備三級保養(yǎng)制度。其中設(shè)備的點檢、日常清掃以及月度保養(yǎng)工作，在經(jīng)過對產(chǎn)線員工進(jìn)行培訓(xùn)后由設(shè)備操作者實施，從而真正做到了“我的設(shè)備我使用，我的設(shè)備我保養(yǎng)”的主人翁意識，整體設(shè)備故障率也呈下降趨勢，較5月降低20%左右。
第二， 計劃保全，我們在半年的TPM實施過程中運(yùn)用科學(xué)的方法，建立設(shè)備分級制度，其最大的目的便在于應(yīng)對不同的設(shè)備等級給予不同的保全策略，保全策略包括備件備貨策略，保養(yǎng)實施等級和策略，A級設(shè)備對于最完善的保全策略，B級設(shè)備次之，C級設(shè)備最次，從而使我們有限的人力資源和資金資源投入到最關(guān)鍵的設(shè)備中，使資源效率最大化，實施分級制度以來，PM設(shè)備保養(yǎng)臺數(shù)降低了30%，但MTBF（設(shè)備維修間隔）卻大大提升，確實有效地提高了設(shè)備維保的效率。
TPM使設(shè)備保養(yǎng)、維修成為了工廠管理中的一項日常工作，而不會被認(rèn)為是與生產(chǎn)不相干的事情。維修停工期被安排成工作日的一部分，而不會被認(rèn)為是一種生產(chǎn)怠工的現(xiàn)象，通過TPM工作可以將意外情況和非計劃維修工作帶來的損失降低到最低點。
綜上所述，TPM就是做好本職工作，把自己該做的做好、做徹底，并使之制度化、生活化。TPM是一種管理哲學(xué)，也是一種管理革新的武器，它能夠培養(yǎng)員工自助管理的意識，是教導(dǎo)員工積極工作的生活法寶，也是企業(yè)“人機(jī)料法環(huán)”最完美調(diào)和的結(jié)晶。
 
康尼新能源 陳王加倫